你好 我的城 | 我为西安建好桥

原标题：你好 我的城 | 我为西安建好桥

　　西安网讯（记者：李默 白洋）人民城市人民建，人民城市人民管，人民城市为人民，欢迎收看本期《你好 我的城》。最近，不少经过西二环和南二环的市民都会发现，由于西南二环立交南北幅开放通车，这条路一下子变得顺畅了很多。而在这顺畅的背后是项目施工负责人靳向荣带领团队几十个日日夜夜攻克难关、艰辛奋战换来的结果，今天我们就走近这些最朴实的建设者，听听他们的修路故事。

　　在一段视频中，来自陕北的曹玉向远在陕北的父母诉说着自己的近况：爸爸妈妈你们还好吗?看我的身后，这是我参与建设的西南二环立交项目，最近正式通车了，我来这项目差不多3年时间了，我基本上看着它从无到有，一点一点变成现在这个样子，等你们回头来西安，我带你们在我修的桥上走一走转一转，这个桥修的，可好了!

　　2017年，大学刚毕业的曹玉，就被安排到西南二环立交项目担任工程师，性格本就内敛严谨的他，对自己的第一个项目更是格外认真。三年来，曹玉一直负责着施工测量和技术问题处理，几乎每天都扑在工地上，一把卷尺、一支笔、一个笔记本，就是他日常的全部装备。对于巡查中发现的问题，曹玉都会要求工人当场整改，对于暂时不能解决的，他就记在笔记本上，回去后与其他工程师协商解决。

　　参加工作以来，曹玉一共用坏了四卷卷尺，积攒下的工作记录也有满满的七八本，看着这些陪伴了自己多年的老伙计，曹玉动情地说：“这三年来，我只要去现场就会带着我的笔记本，把我认为我需要的全部记录到我的笔记本里，这三年来不知不觉已经记录了这么多了，可以说是我三年的青春，全部记在这本本里了。”

　　三年来，曹玉和几百名同事，凭借着自己的不懈努力，让这座我市现有最复杂的上下四层的互通式立交拔地而起，并于4月13日南北辐开放通车，极大地方便了周边居民的出行。在项目经理靳向荣看来，在西南二环立交的施工过程中遇到的最大难点，就是协调施工和道路通行之间的矛盾。为了最大限度方便市民的出行，靳向荣和同事们从每个小细节入手，合理安排施工顺序，采取分期、分段、错峰施工时序的前提下，能缩小的围挡一定及时缩小，能尽早完工的项目全力加速施工。而最让他自豪的，还是施工中所采用的“旧桥无损顶升再利用技术”。

　　靳向荣说：“我们采用传统工艺的话，应该把这个桥拆掉，把它拉走，然后我们再从下往上把它再重新修起来，至少要花六个月的时间。我们采用旧桥顶升技术以后，用了一个多月，就把它顶起来了，周围的群众都没有注意到，哪一天一抬头才发现，哎，这个桥怎么没啦?其实是被顶起来了。”

　　通过这一技术，项目投资和建设工期都减少了一半以上，还彻底消除了施工中存在的噪音扰民、粉尘污染、占用道路等缺点，不过这一技术在整个西北地区，还是首次使用，存在极大的施工难度，也没有可借鉴的经验，对整个施工团队来说，都是非常大的考验。靳向荣说：“当时他们最大的考虑，还是要让周边居民出行尽量少受影响，所以经过再三权衡，最终选择了难度极大的新技术，把难题留给自己，把便利留给市民。”

　　市民龚强说：“从我们家的阳台上就能看到这座桥，以前这桥没有修通的时候，这个地方很堵，现在我看这两天修通了以后，一点都不堵了，交通很顺畅。真的是为我们的出行提供了很大的方便。”

　　把难题留给自己，把便利留给群众。不仅仅是靳向荣的团队，我们也看到在我们城市的各个重点项目工地上，到处都充满着建设者的身影，他们热火朝天、奋力拼搏，用一双双勤劳的双手为我们的城市发展按下了“快进键”。