现代汽车宣布芯片研发计划，全球市场仍陷“缺芯”泥潭

现代汽车宣布芯片研发计划，全球市场仍陷“缺芯”泥潭侯玲,谢娜模仿蛇精,斗战神牛头, 驱动中国2021年10月14日消息，当地时间周三，现代汽车全球首席运营官（COO）José Munoz 宣布，为了减少对芯片制造商的依赖，该公司计划自主开发芯片。 Munoz表示，8月和9月是现

驱动中国2021年10月14日消息，当地时间周三，现代汽车全球首席运营官（COO）José Munoz 宣布，为了减少对芯片制造商的依赖，该公司计划自主开发芯片。

Munoz表示，8月和9月是现代汽车“最艰难的两个月”，最艰难的时期已经过去，芯片行业的反应速度迅速，芯片制造商英特尔为扩大产能投入了大量资金，但现代汽车不想再次陷入没有芯片供应的困境，它需要在这个领域更加自力更生。

目前，不仅仅是汽车行业，其他行业同样陷入“缺芯”泥潭。受疫情影响，大量相关芯片企业停工停产，同时也让全球生产链衔接出现严重阻碍，再加上全球数字经济化的快速发展，芯片下游的消费电子、汽车等需求全面爆发，使得芯片供不应求。

目前多家芯片企业都宣布自家产品价格上调，导致相对应的消费产品成本上涨，品牌厂商为了保证利益，只能涨价，最终还是由消费者买单。

芯片的应用遍布我们的各行各业，不说耳机、电视等常规电子产品，就算是制造一杯奶茶的机器，也同样要用到芯片。

面对芯片短缺问题，我国高度重视，发布了一系列促进芯片和集成电路产业高质量发展的政策，加大企业减税力度，全面为中国芯片的发展提供良好的环境和市场。

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