三缸换四缸，中期改款的传祺GS3 POWER拿出了换代的操作

三缸换四缸，中期改款的传祺GS3 POWER拿出了换代的操作嫖娼视频 什么是存量市场？存量市场即市场增长陷入呆滞期，该市场进入了从有到优的过程，再直白点来说，该细分市场开始进入优胜劣汰的阶段。虽然现今的中国汽车市场正在复苏，但对于A0级SUV市场而言，进

什么是存量市场？存量市场即市场增长陷入呆滞期，该市场进入了从有到优的过程，再直白点来说，该细分市场开始进入优胜劣汰的阶段。虽然现今的中国汽车市场正在复苏，但对于A0级SUV市场而言，进入存量市场的趋势愈发明显。要想继续活下去，就必须拿出更有竞争力的产品说服消费者。而广汽传祺GS3 POWER就是这迎难而上的冲锋舟，那它有足够的实力打动消费者吗？我们继续往下看。

与合资相比有什么优势？

今天茶哥打算走出套路，因为把广汽传祺GS3 POWER与合资竞品相比较，闭着眼都能想到，除了品牌力，在各种配置比较上前者都能领先。而我们以广汽传祺GS3 POWER与合资品牌中期改款车型进行比较，看看它是否有足够诚意。

留意车市的同学应该知道，合资品牌中期改款车型的改动，基本都是一些无足轻重的地方进行改变，譬如装饰件挪个几厘米，轮毂加一种可选样式，再给力点的也就是配置做点增减。

我们转过头来看看，这次中期改款的广汽传祺GS3 POWER，完全没有一点中期改款的该有样子。作为中期改款的车型，外观方面却拿出了换代的操作。采用全新家族化设计的GS3 POWER，前脸用上了国人喜欢的超大尺寸凌云翼3.0格栅，车侧的“风火轮”元素轮毂也同样吸睛，车顶采用了更为年轻的全黑悬浮式设计。

而在细节之处，GS3 POWER也相当用心，营造出了比A0级车型更为大气的感官气场，光看外表会给人一种越级的豪华感。

内饰方面同样脱胎换骨，除了广汽传祺特有的空调功能区设计外，新旧车型之间便很难再找出什么联系。中控台采用上下分层式设计，配搭无帽檐式家族化双联屏，整体观感更为清新。

如果你认为全黑内饰太过于死板，还有红黑、黄黑内饰可供选择，加上车厢多处的碳纤维纹理饰板，在多种运动设计元素的结合下，GS3 POWER最终呈现的内饰效果，明显要比老款GS3更为年轻动感。

美中不足的是，茶哥头顶的电动天窗尺寸略小，豪华感略有欠缺，如果可以把天窗升级成全景天窗就更完美了。不过回头看看老款GS3的售价，茶哥突然感觉自己有些许过分，这样下去是要加钱买卡宴的。

相比其他自主竞品呢？

截至截稿为止，广汽传祺GS3 POWER的具体配置表以及预售价尚未公布，并不能与同级自主品牌做一个同价的配置对比，所以我们这次仅能通过已知的配置点进行横评。

除了外观内饰外，这次广汽传祺GS3 POWER作出的最大变化便数全新的传祺动力系统，传祺第三代1.5TGDI涡轮增压发动机，与老款相比，虽然同为1.5T涡轮增压发动机，但是在动力参数上更为优异，最大功率124kW，提升了4kW，最大扭矩265Nm，提升了30Nm。更重要的是，发动机也从原来被人质疑的三缸机更换为新的四缸发动机，一定程度上减轻消费者对老车抖动、质量稳定性方面的顾虑。

传动系统方面，原来的7速双离合变速箱也更换为第三代爱信6AT变速箱，动力系统方面的雷点都被逐一清除。

制表：车早茶

我们找来广汽传祺GS3 POWER的直接竞争对手长安CS35 PLUS来个简单对比。长安CS35 PLUS动力系统方面，提供1.6L自然吸气发动机搭配6AT变速箱以及1.4T涡轮增压发动机搭配7速双离合两款动力组合，其中1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩161Nm。1.4T 涡轮增压发动机，最大功率116kW，最大扭矩260Nm。

也就是说，如果你担心双离合变速箱的质量稳定性，那你就得接受1.6L动力系统的羸弱。如果你选择高配动力版本，你就要打消对双离合变速箱的顾虑。相比之下，广汽传祺GS3 POWER的动力系统就显得“出得厅堂，入得厨房”。

在实际试驾过程中，茶哥发现广汽传祺GS3 POWER确实营造了不错的运动感，油门中前段比较积极，1.5T动力带动这款小型SUV完全不在话下。转向回中积极，悬挂动作清爽，尤其在快速通过城市盘旋立交的过程中，车身侧倾控制得十分出色，并不像市面上部分车型的虚张声势、表面运动。

制表：车早茶

车身尺寸方面，由于只是中期改款，车身底子没有变，4350*1825*1660mm的车身尺寸与老款维持不变，依然超越长安CS35 PLUS的4335*1825*1660mm的成绩。空间方面，A0级别就不要提过高的要求了，广汽传祺GS3 POWER的空间表现足够应付满载5人出行。

人体工程学方面，驾驶座左脚休息区域过于靠近驾驶员，如果你想左脚以比较舒展的姿势摆放，那你右脚便会失去了一脚油门踩尽的能力，不过可能大家日常开车比较佛系，并不像茶哥试驾一样，需要压榨出发动机的每一丝动力。所以在这次试驾过程中，茶哥为了可以给大家测试详尽的动力表现，就只能委屈一下左脚的舒适性了，心疼茶哥的记得在下面点个“在看”呀。

茶哥之言：

随着购车人群的进一步年轻化，广汽传祺GS3 POWER在年轻运动的路上也越走越深，究竟年轻消费者爱的是“真运动”还是“假运动”呢？这个连茶哥也说不准，如果你自认是一位喜欢驾驶、喜欢运动感的消费者，同时购车后又希望可以周末带上一家大小出游，那你在选车过程中，记得在选择清单中添加这款广汽传祺GS3 POWER车型，也许你会被它不虚伪的真运动所吸引。