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“7元时代”油价继续涨,你还做“燃油党”吗?

如果国际油价飙升到100美元/桶大关,我们的油价会涨到多少呢?

别以为这是危言耸听,就在国内成品油将到达7月第一个提价窗口时,美国银行发出了到今年年底,国际油价会冲破100美元/桶大关的预告,也意味着世界油价自2014年以来,创出了新高。

当然,国内成品油实行价格保护政策,但“天花价”和“地板价”的上下限分别在国际油价触达130美元/桶或40美元/桶时才启动机制,也就是即使年底出现上述情况,我们的油价也大概率继续上涨。

说真的,这并不是什么好消息,因为今年到目前为止国内油价都是涨多跌少,在7月12日24时之后,也是2021年以来的第十次上涨,也是三连降之后的第三连涨,虽然涨幅并不太大,0号柴油折合上涨0.06元/升,92号汽油上涨0.05元/升,95号汽油上涨0.06元/升,车主加满一箱50L的92号汽油,又得多花2.5元左右。

所以升幅并不算多,甚至得知这一消息你也不用特意去加油,时间成本也不止这2.5元了。不过如果茶哥说,今年油价累计涨幅接近1.2元/升,普通小车一次加满50L油箱,要比年初多花60元,目前全国92号汽油均价达到7.07元/升,95号均价更是达到7.55元/升,而现在看国际油价还是涨势大好,你会不会有点细思极恐呢?

国内成品油涨多跌少的趋势,既然是紧跟国际成品油,那是什么原因让国际油价一路飙升呢?主要是近期欧佩克+成员国减产谈判破裂,市场难以预估下半年原油供应情况,所以涨势也“一发不可收拾”。

7月5日,布伦特原油价格上涨至77.09美元/桶,是2018年以来最高水平;之后WTI原油价格也创下2014年11月以来的最高水平,目前两个体系的原油价格基本维持在75美元/桶的位置,而高盛预计,短期内油价有望触及到80美元/桶的高位,如果真是如此,那么国内油价届时也会刷新很多人的认识。

所以你有考虑买新能源汽车吗?先是绿牌的便利,现在又有高油价的狙击。但综合情况来看,没有车牌的家庭和个人,如果想马上有车开,单是有钱还不行。

当然砸重金拍牌另当别论,但拍牌行情最便宜的广州,6月个人拍牌平均成交价已达到2.8万,更不论深圳、上海这些城市。而且6月底传出广州发布 《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知》,不少人解读成这是限制绿牌发放数量,当然这样解读是错的,但从总体趋势来看,绿牌收紧已经是大趋势了。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示:“目前广州市此举不能理解为限制绿牌。新能源车发展进入一个相对较快发展的新阶段,所以像广州等城市会关注新能源车总体数量的发展状态,同时进行一些前瞻性布局,未来如果新能源车发展相对过快的话,可以采取一些控制措施”。

可见以后广州限绿牌,也不是绝对不可能发生的事。比如,4月中旬上海限制A0级微型电动车免费上新能源专用牌,还有从2023年1月1日开始,上海消费者购买插混动力(含增程式)汽车,也不再发放专用牌照。而北京新能源指标拍到2028年,更传出为了牌照假结婚交易的荒谬新闻。

如此看来,现在有买车计划的最好趁早,目前限牌城市都是特大或一线城市,面临的交通压力是相当巨大的,对燃油车作出限制是第一步,当限行限牌的消费导向越来越成功时,当触及汽车总保有量触及饱和临界点,发放绿牌也不会是0门槛。

茶哥身边也有不少“燃油党”,尽管对高油价带来的用车成本增加抱怨连连,但也不轻易对新能源车抱有“二心”,所以油价的“涨势”,我感觉劝退的是首次购车人群,牌难摇加油又贵,为啥还不上绿牌?如果你也是当中一员,那么赶紧下手吧。

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  • 编辑:白守业
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