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3个月订单破十万!今年具“爆款潜质”的15台新车,最低9.38万起

2021年接近尾声,最后一个国内大型车展也在广州车展正式迎来落幕。说实话,今年发布的新车很多,但是要论重磅程度,茶哥从100多台新车中筛选了共15台新车出来。下面我们通过短短一句话对它们进行评价,分别对价位、尺寸、配置、动力进行排序,

比亚迪海豚

行驶质感比大众ID.3略输一筹,但用起来更加舒心。

从尺寸以及价位来看,比亚迪海豚和大众ID.3并不能作为竞争对手,但两者却有相似之处。比亚迪海豚和大众ID.3的基于全新平台打造,大众ID.3转向半径更大,入门车型搭载的电机170马力+后驱的配置,大众ID.3的行驶质感比海豚好了不少。

比亚迪海豚

大众高尔夫

虽然行驶质感略输,但是比亚迪海豚却用起来更加舒心。大众ID.3的车机系统依旧延续了大众高尔夫一套系统,全车用料廉价十足不比比亚迪海豚。内饰全新的设计相当吸睛,并且轴距与车长的比列大,乘坐空间比大众ID.3更加充足。

大众ID.3

比亚迪海豚

名爵6 Pro

行驶质感真的有十代思域的感觉

这是一位十代本田思域车主试驾后对名爵6 Pro的试驾感觉。原以为名爵6 Pro仅是一台徒有虚表的轿车,与市面只为做运动轿车而研发出来的产物。但是其1.5T发动机+7速双离合这一套动力总成,虽然在中高段加速有较为明显的顿挫,但是整体的油门响应灵敏,不带一点停滞,这是目前这台车给到最大惊喜。

比亚迪秦PLUS DM-i

“我们不缺芯片,只是缺人工”,这是比亚迪官方说的。比亚迪秦PLUS DM-i如今供不应求,排队要拍到明年。其实这台车没什么亮点,唯一的好处就是,这台车真的太省油了。纯电续航55公里和120公里,加满油之后可跑1200公里左右的路程。如果没电的情况下,也能跑将近900多公里。

这台车真的很省油,但是除了省油,其他方面还需要再提速。因为用料还是乘坐体感,并没有像卡罗拉和轩逸那种兼容的舒适性,这为什么比亚迪秦PLUS DM-i很省油,但是销量排行榜依旧以大众朗逸、轩逸、卡罗拉为主。

别克威朗PRO GS

这是一台被低估的主打运动性能的轿车。

全系1.5T四缸发动机+CVT无级变速箱的组合,确保在提速过程中既拥有充足的动力输出,也保证了无缝衔接的换挡效率。全新的外观造型设计以及流线型的设计风格,内饰的设计风格也进行了修正,并不会出现以往别克一边偏的设计,做到内外一致的视觉极致感受。

1.5T发动机能爆发最大马力184PS、最大扭矩可达250N·m。12.99万起,全系配备了6个安全气囊。上坡辅助、自动驻车、定速巡航、车联网、后视镜加热等等功能。目前销量每个月平均3.5千台,中规中矩,值得伯乐发掘。

广汽本田型格

搭配手动挡,配置上限更高

别看型格起售价比十一代思域高,人家型格起步就配备了1.5T高功率发动机,并且这一代的车型配备了手动挡。在外观方面,型格并非一味的“照搬”“照抄”的方式,LED大灯和雾灯区的布局简洁且精致,采用了熏黑式的设计更能体现出。尺寸方面,广汽本田型格比思域更大。

动力方面,1.5T四缸高功率发动机,变速箱除了有手动挡和CVT无级变速箱之外,顶配还有12个BOSE音响以及卡片钥匙。

雪铁龙C5 X

配置诚意十足,一台车“盘活”整个车企

目前雪铁龙C5 X的订单累计破万台,累计销量已经将近2万台。在广州车展后,东风雪铁龙的市场营销部的高管人员表示,雪铁龙C5 X这样一台车的销量,比往年推出的车型销量累计总和还要高,一车顶三年的销量。

动力方面,作为一台B级车搭载1.6T发动机,动力方面确实要比同级弱了不少。悬挂方面,在过减速带时,依旧少不了多余的左右晃动,这也是扭力梁非独立悬自身所带来的硬性弊端。变速箱采用的是进口的爱信8AT,在换挡提速的过程中,没有特别明显介入,以平顺性和柔和性为主。

吉利星越L

明明是中型SUV,却“虚报”为紧凑型SUV进行降维打击。

吉利星越L的前身是星越,吉利星越的销量并不好,但是为什么加了个“L”,就能成为上市3个月,订单累计破10万台的“爆款”车型呢?除了拿捏住了国人喜爱的尺寸加大之外,吉利星越L选用了沃尔沃平台架构打造,并且全车前脸、尺寸以及动力都进行了一个全面升级。

动力方面,配备了2.0T沃尔沃发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱和爱信8AT手自一体变速箱。并且起步配置就很高,入门车型配备了4个安全气囊、定速续航、360全景影像、10.25英寸中控屏、全景天窗等等。

江铃福特领裕

不到17万买一台中大型SUV,配2.0T+6座,性价比简直不要太高

江铃福特领裕是一台定位中大型SUV,并且起步就是2.0T发动机,与之匹配则是6速双离合变速箱。这样一套动力总成最大马力可达224PS、最大扭矩可达360N·m。如果你是一个对多人出行有刚需,且预算不高的消费者,这台车你真应该好好看看。

2022款广汽传祺GS8

搭载第四代丰田混动系统,动力、尺寸超越汉兰达

今年全新一代传祺GS8正式亮相,分别推出燃油版和混动版两个车型。燃油版除了换装全新前脸之外,还更新了8AT爱信手自一体变速箱,提速阶段更加精分,所带来的驾驶平顺性更高。而混动车型则是此次的亮点,搭载了第四代丰田混动系统,与之匹配的则是2.0T涡轮增压发动机,动力方面输出更加充足,同时提高了经济燃油性,毕竟这是一台加95号汽油的中型SUV。

凯迪拉克LYRIQ

具有“爆款潜质”,凯迪拉克全新SUV不再油腻

凯迪拉克推出的全新纯电SUV在广州车展正式亮相,这台续航里程650公里、6.9秒破百的中大型SUV配5座的布局,在预售阶段就突破了4000台的订单,而作为二线豪华品牌造纯电车型,凯迪拉克LYRIQ基于全新平台打造,诚意有了,自然不愁订单。

广汽丰田汉兰达

不加价了!省油能力提升、但第三排的乘坐空间缩水了?

广汽丰田汉兰达推出全新双擎版本后,终于渐渐消灭掉了市场加价的势头。但是对于混动车型要比旧款的燃油车型增加了4万左右的差价。除了柔化动力以及增强了经济性之外,新车的尺寸增加却没有带来更好的宽敞性,反而在试乘第三排之后感觉乘坐空间没有比旧款更好。

一汽-大众揽境

V6发动机+四驱+6座,这是一台全能的家用出行旅行SUV。

一汽-大众揽境是一台“中国特供车”,它的车身设计以及底盘更像是一台MPV的造型,但实际上它是一台中大型SUV。动力方面,搭载了2.0T低高功率发动机、2.5T V6发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱。全系标配了6座,并且提供了四驱配置,你很少看见尺寸这么大型的SUV还能配四驱系统,整车的所呈现的全面性更强。

现代库斯图

打不过奥德赛,但能把奥德赛“打半伤”

今年现代库斯途的出现,将目标对准了本田奥德赛的市场。现代库斯途的缺点很明显,地台比奥德赛高,没有奥德赛的“魔术座椅”,功能性也没有奥德赛强。但是人家配置以及用料很能打,在对应的配置车型中,现代库斯途的入门配置很充足。动力方面,现代库斯途搭载1.5T和2.0T发动机,与之匹配则是8AT手自一体变速箱。

新款广汽本田奥德赛

前脸更凶猛、新增电动尾门、静谧性更好

作为中期改款的奥德赛版本,除了肉眼可见的前脸变动,更加具有力量感且阳刚性的中网设计之外,新车将原有的直排式档杆设计换为按键式的档杆,并且顶配车型还新增了电动尾门。除此之外,新车还采用了双层隔音玻璃,对于“万年吐槽”的底盘噪音方面,有了很大的提升。

东风悦达起亚嘉年华

别惯着广汽丰田赛那,买它吧

第四代嘉年华迎来国产车型,当年那些喊着国产后就买它的人,还在吗?东风悦达起亚嘉华尺寸5155×1995×1795mm,轴距3090mm。全系标配了2.0T+8AT+7座的布局,在动力方面比海外版本削弱了不少,该套动力总成最大马力可达233PS、最大扭矩可达353N·m。对于这一台大尺寸的MPV来说,在满载满人的情况下,很难满足追求大马力的动力需求。

今年上市的新车有很多,但是这些新车分别囊括了小型车到中大型MPV,从低至9万左右的售价40多万,非常贴近老百姓的用车环境以及用车需求。这些最具“爆款潜质”的新车你最看好谁,欢迎留下的评论留言。

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