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2021最佳混动神车:秦PLUS DM-i当之无愧,荣放RAV4第三

混动车型一直以出色的油耗表现和平顺的驾驶体验,深受广大消费者的追捧。而如今很多厂家也看中混动市场,比如比亚迪推出了DM-i超级混动,吉利紧随其后推出了雷神动力系统等等。

那么,在眼花缭乱的混动车型中,该如何选择一款心仪的车型呢?本期的2021全民神车年度榜单或许能帮到大家,接下来让我们看下哪几款是强混动神车。

比亚迪秦PLUS DM-i

支持率:28.9%

指导价:10.58-17.48万元

作为一款插电式混动动力车型,秦PLUS DM-i采用了比亚迪插混专用的骁云1.5L发动机,最大功率110马力,账面数据并不出色,但其热效率却高达43.04%,在最低荷状态下百公里油耗仅需4.6L。

纯电续航里程分为55公里和120公里两个版本,百公里加速分别为7.9秒和7.3秒。此外,该车也支持比亚迪车型引以为傲的对外放电功能,支持220V输出供电器使用,极大方便了喜欢户外野营的朋友们。

宝马X5 PHEV

支持率:18.0%

指导价:85.99万元

宝马X5 PHEV全系只提供一款车型,其搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率286马力,匹配了一台82千瓦的电动机,综合功率达到了290千瓦,纯电续航里程为85公里。

作为一款中大型SUV,在3.0T发动机和电动机配合下,宝马X5 PHEV仍有着十分充沛的动力输出,丝毫不受体重的影响,百公里加速仅需5.6秒,同时在NEDC工况下还能跑出2.2L的百公里油耗。原来,百万级豪车也有这么居家的一面。

丰田RAV4荣放双擎E+

支持率:16.3%

指导价:24.88-29.68万元

说到混动怎么少得了丰田,即使是插电式混合动力丰田也是表现优秀。这台荣放双擎E+车型搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组合,综合功率高达306马力,纯电续航里程也分为87公里和95公里两个版本。官方宣称百公里油耗仅需1.1升,加注满油后续航里程将超1100公里。

此外,值得一提的是,该车还装备了220V,额定负载功率1500W的电源接口,对于照明、做饭、烧水都能应对自如。

同时,还有以下五款车型入选强混动车型名单:

第四名:广汽本田皓影锐•混动e+,支持率9.7%

第五名:东风本田CR-V锐•混动e+,支持率8.7%

第六名:林肯冒险家PHEV,支持率8.2%

第七名:领克05 PHEV Halo,支持率7.2%

第八名:WEY玛奇朵HEV,支持率3.1%

看到最后,还有大家心仪的混动车型为上榜吗?欢迎评论区留言!

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  • 编辑:白守业
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