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美国十大汽车品牌排行榜

  随着环境的不断恶化。电动汽车的出现在一定程度上能够缓解环境的压力。国内很多品牌推出了自家的电动汽车品牌。在电动汽车飞速发展下,美国也有自己的电动汽车品牌

  美国的《消费者报告》很权威。很多消费者都以此为参考。丰田品牌的汉兰达、普锐斯、RAV4和Sienna今年都已经被《消费者报告》评选为“最值得推荐车型”。而丰田普锐斯去年油价上涨大卖,人们得预约半年才能拿到车因为供货不足。Interbrand估算,丰田品牌的总体市值依然超过340.5亿美元。

  《消费者报告》已经连续三年将本田在北美销售的车型评选为“行业领先者”。今年,本田雅阁再次获得了该杂志“最佳家用轿车”的称号。Interbrand估计本田的总体市值为190.7亿美元。

  福特F系列皮卡去年曾获美国最畅销车型的桂冠。其实不止是去年,已经连续好几年被评为受欢迎车。福特也是美国三大汽车制造商中唯一一个没有向政府要救助的企业。Interbrand评估该企业市值为78.9亿美元。

  奔驰是唯一一个进入《消费者报告》五大行业领先品牌的豪华汽车制造商。Interbrand估计奔驰的市值为255.7亿美元。

  年初曾盛传宝马和奔驰将采取技术共享和生产线合作,这将为这两大企业每年节省数十亿的开支。Interbrand预测其市值为232.9亿美元。

  《消费者报告》将2009年最佳的头衔授予了雷克萨斯LS460,因为根据路试,该车型在总分为100分的评选中,得到了99分的好成绩。

  凯迪拉克从80-90年代就代替林肯成为美国总统的座驾。在美国人心中可信度自然不会低。近年来在中国市场表现也不俗。

  前几年我还看到有人评论韩国车,就跟薄板一样,风吹都会打晃。但是现在现代的车在《消费者报告》的位置急剧上升,甚至有的车都超过了日本车。在国内口碑似乎还是一般。

  大众在中国很普及,在富裕的瑞士也一样,街上看到最多的就是大众了。相比之下在美国的数量要少得多。国人对大众的热爱,小编也是比较难理解。

  通过对美国十大汽车品牌排行榜的介绍,想必大家也有了一定的了解。除了自主品牌,大概在国内也就是这些品牌比较靠前,大致差不多,不过国人对日本车和大众车是情有独钟啊,估计大众在国内应该可以排到第一名吧。总之,排行榜太多,纯属参考。

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