东京奥运札幌赛道凌晨测距 田联官员亲自骑车实测

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10日凌晨，据日媒报道在日本北海道的札幌市，展开了明年东京奥运会马拉松比赛的赛道测量工作。测量结束后，东京奥组委大会运营局次长森泰夫在札幌市内的一家酒店接受采访时说：“测量本身顺利结束了，没有特别的问题。在下雪之前确定路线是非常重要的一点，这次能以这样的形式确定目标是很大的收获。”11日凌晨，将进行明年奥运会竞走比赛的赛道测量。

去年10月16日，国际奥委会宣布，考虑到天气原因，已向2020年东京奥组委及东京都政府提议，将2020年东京奥运会男女马拉松和竞走比赛会场从东京改为札幌。国际奥委会考虑到东京夏天比较热，会严重影响马拉松、竞走等长距离比赛的进行，于是要求东京方面做这样的改变。东京本身拥有很浓的马拉松情结，东京马拉松赛也被评为世界六大大满贯赛事。强行要求把奥运会马拉松比赛改到札幌，东京奥组会会损失很多收入，东京方面一开始是强烈反对这个意见。随后国际奥委会进一步施压，东京奥组委被迫接受。

去年12月东京奥组委宣布，东京奥运会的马拉松比赛和竞走比赛移到札幌举行。奥运会男子和女子马拉松比赛的起点和终点都设在札幌市大通公园。比赛路线共有三圈，第一圈要跑大约一个半程马拉松的长度，另两圈则要各跑10公里。

场地测量为了尽量避免影响城市交通，定在当地时间00:30分到04:30分进行，国际田联测量负责人大卫-卡茨和日本田联的三名工作人员，骑自行车进行实地测量，自行车上安装了专门的测量仪器，另有三辆护卫车在前后进行保卫。因为是循环路线，实际赛道长度约23.55公里，测量工作分为四个赛段进行。因为是星期五的晚上，以芒草区域等地方深夜的人还是比较多，队伍等信号灯出现的时候引起了人们的注意。

森泰夫表示，这次测量测出地图上原来没有显示的大约几米的误差，他们立即会对测量的情况进行实地修正。最终的测量结果以及官方认定，需要世界田联11月下旬公布。据悉这次测量的有效期是5年，也就是说这条马拉松比赛的赛道一旦得到世界田联官方认可，从今年年底起5年内都可以作为正式马拉松比赛场地使用。（Red）