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西安市道北【组图】走进西安最后的道北:曾被视为西安脏乱差的重灾区【5】

西安市道北【组图】走进西安最后的道北:曾被视为西安脏乱差的重灾区【5】据了解,西安火车站北广场棚户区范围西至西安车辆段家属院西围墙,南到陇海铁线,北至自强东,东到太华南…

原标题:西安市道北【组图】走进西安最后的道北:曾被视为西安脏乱差的重灾区【5】

据了解,西安火车站北广场棚户区范围西至西安车辆段家属院西围墙,南到陇海铁线,北至自强东,东到太华南。总面积近42万平方米,对这一区域的棚户区拆除后,将建设西安火车站北站房和北广场,并通过高架桥将南北站房连接,使西安火车站形成双广场、双站房、双通道的格局。

原标题:最后的道北

预计2018年整个项目完工后,西安火车站的规模将由现在的6个站台扩充为9个站台,候车面积从7000平方米提高到3万平方米以上,日发送旅客数可提升到10万人左右。同时,在这一范围内居住的3000多户居民,也将彻底告别棚户区生活。

道北人渴望改变

道北老居民李建设感叹,西安的城市发展几年一变,周边也已经日新月异了,唯独这里还是老样子,道北人早都渴望改变。5月初当西安站改工程北广场棚改项目正式启动后,自己还怀疑这次是不是真的要动了,看到征收通告后他兴奋得一晚上都没睡好。

站在太华新修建的高层住宅楼上俯瞰道北,南边是明城墙和火车站,北边是大明宫遗址公园,中间这个狭长的低矮地带就是这次将要征迁的道北区域,杂乱低矮的棚户区和周边大对比鲜明。

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