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《人民日报》聚焦西安深度融入“一带一路”大格局

  2月27日的人民日报第四版党的创新理论实践典型案例专栏中,以《西安深度融入共建一带一路大格局 内陆变前沿 开放加速度》为题,报道了西安牢记总嘱托,着力深度融入共建“一带一路”大格局,不断“强枢纽、扩门户、促流动”,努力构建陆空内外联动、东西双向互济的全面开放新格局。追赶超越,只争朝夕,西安开放发展正当时。

  文章从中欧班列实现跨越增长、产业集聚效应日益凸显、深化改革优化营商环境三个方面,展示西安着力深度融入共建“一带一路”大格局,不断“强枢纽、扩门户、促流动”,努力构建陆空内外联动、东西双向互济的全面开放新格局。

  中欧班列实现跨越增长。自2013年11月28日开行以来,中欧班列“长安号”不断跑出加速度,累计开行已突破8000列。春节假期,中欧班列“长安号”依然满负荷运转,平均每3小时就发出一列。

  2020年,“长安号”公共班列实现每天两去两回;推出德国快线等创新产品,从西安直达德国仅需10至12天。

  “长安号”推动西安港2020年进出口贸易额同比增长582.55%,实现了辐射范围由“线”到“面”转变,单一出口到双向互济转变,通道建设到产业聚集转变。

  产业集聚效应日益凸显。抢抓共建“一带一路”重大机遇,西安撬动人流、物流、资金流、信息流高效集聚,产业集聚效应日益凸显,越来越多的企业落户西安。

  目前西咸新区空港新城有176家现代物流企业落户,建成跨境电商国际快件产业园,临空经济产值突破110亿元。截至去年底,西安全货运航线条。目前西安港已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家,东南沿海产业转移企业加速聚集,累计引进电商企业超过1200家,年交易额达3000亿元。

  深化改革优化营商环境。“证照分离”改革试点、“一带一路”国际商事法律服务示范区等西安多项改革创新为企业发展释放政策红利。压缩整体通关时间成效明显。

  西安各口岸综合运用“提前申报”“舱单归并”“先验放后检测”等措施,深入推进简政放权,国际贸易“单一窗口”全面推广,100余项业务通过“互联网+”“掌上海关”在线年出口通关时间和进口通关时间,较2017年分别压缩61.8%和60.9%。

  从“一站式服务”到“最多跑一次”,从“全网通办”到“秒批秒办”……西安高新区聚焦建立健全企业、项目、产业全生命周期的服务体系,打造硬科技产业发展高地。

  2020年,西安高新区生产总值同比增长12.3%,优良的营商环境已成为招商引资的核心竞争力。

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