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西安火车站内部多图曝光!加装两部扶梯、从立柱到房顶都是全新的…

  都说“西安人的城墙下是西安人的火车”,西安火车站倾注着老西安人太多的情愫,每一步变迁都备受关注。11月2日,华商报记者再访西安火车站,改造之后的西安火车站焕然一新——

  今年5月开始,一段在西安火车站外拍摄的拆除视频,让所有西安人把目光聚集在西安火车站,大家对西安火车站的改造有喜有忧,喜的是古老的西安火车站终于要改造成现代化的模样,忧的是倾注了太多西安人情愫的西安火车站会不会变得不认识了,大家最关心的“面皮”(西安)俩字会不会拆掉?

  随后西安铁路局回复了网友的问题,西安火车站将本着“整旧如旧”的原则,还原站房造型与古城风貌及周围景物协调一致的风格,“面皮”(西安)俩字不会拆,大家放心。

  从7月至今,1986年开始扩建投用的西安站南站房,开展了最大规模的改造工程。随着近期部分施工围挡的去除,我们得以见到焕然一新的车站形象。

  11月2日,华商报记者在西安火车站广场看到,如今的西安火车站广场,宽阔畅通,原来在广场两侧设置的检票口栅栏都拆除了,旅客们拿着身份证就可以直接穿越广场进站了。

  围挡拆除之后,西安火车站南站房也露出了新模样,记者看到,眼前的西安火车站,外里面装修一新,但建筑风格和原来并无变化。外墙体、斗拱、琉璃瓦等采取重新喷涂及局部修复方式让之焕发光彩,原汁原味保留原貌,“面皮”(西安)两个字风采依旧。

  走进火车站一楼候车大厅,西侧是还未升级改造的第二候车室,东侧是28日刚刚改造完成投入使用的第一候车室。

  宽敞明亮的候车大厅、整洁舒适的候车环境,还有方便快捷的设施设备……自改造完成启用以来,西安火车站第1候车室就带给旅客们全新的感受。改造完成后的第1候车室,给大家的感觉就是高端大气上档次。据了解,所有的车辆信息采用LED显示,进站口也升级脸识别检票系统。记者在现场看到,候车室内还增加了上下层扶梯,可以直接从第1候车室到达二楼的第3候车室,极大方便了旅客的站内出行。

  旅客杨先生准备去天津,谈及对新投入使用的第一候车室的感受,他说:“一进来就感觉眼前一亮,好像到了高铁站一样,候车厅比之前更宽敞、明亮,设施也都是新的。感觉非常现代化。”

  旅客小李说:“今年是我在西安上学的第四年,之前经常来火车站,对这里印象很深刻,以前总觉得西安火车站破旧,脏乱,今天再来,简直发生了翻天覆地的变化,改造以后,又干净又整洁,电子化之后进站更加方便快捷,我觉得很满意,非常好。”

  华商报记者注意到,第三候车室和第一候车室都在东侧,乘坐第一候车室旁边的扶梯就可以抵达第三候车室。新的候车室的座椅都加了软垫,每个候车室都增加了一个母婴室,卫生间、开水房也都焕然一新。

  谈及改造之后的西安火车站的变化,西安火车站的工作人员介绍说:”首先,在这次改造工程中,我们拆除了站外的两个安检大厅,还有广场上的所有围栏隔断,就是想给旅客一个畅通无阻的环境。其次,改造完成的第1候车室,从立柱到房顶都是全新的,并且新增了很多设施设备,增加了母婴卫生间,进站都是一票到底,不用多次检票,给旅客提供全新的乘车感受。“

  除了站内候车室的全新改造提升外,南站房的修缮工程也在积极进行。此次修缮是以“整旧如旧”的首要原则,还原了站房造型与古城风貌及周围景物协调一致的风格,门廊、连廊以及屋顶均采用具有唐代建筑特色的琉璃瓦,檐口下饰有深米斗拱和人字拱造型,东西广场连廊改为绿色景观休闲区,为的就是给旅客营造温馨便捷的出行环境。

  华商报记者了解到,目前,站房二层部分候车室改造仍在进行,尚未改造的候车室也将陆续启动,最终营造更为舒适的候车环境。

  据悉,改扩建后的西安站车场规模增至9台18线万㎡,接入部分动车、高铁线路,年旅客发送量将提升至4800万人次。成为拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的大型综合交通枢纽,呈现端庄厚重、气势恢宏的建筑格局,成为西安国际化大都市的文化名片。

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