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黄金周8天楼市群像:有卖4亿有人只卖了1套。

  较真来说,这个盘并不是那种五好项目,它临机场高速、周边公租房,而且在目前小高层、洋房当道的改善市场,它做的是25层、3梯10户的高层产品,密度是有点大的。

  从恒大轨道时代的火爆可以看出无论市场如何鼓吹“改善”风,目前的重庆,刚需仍然是主力,面对不到110万的入门总价,汽博中心的黄金位置就成了香饽饽。

  这个盘的位置在沙坪坝凤西路,占据重庆西站和沙坪坝站两大高铁站的中间位置,周边有西南医院、新桥医院双三甲医院及重庆图书馆等大型配套,还坐享轨道环线号线凤西路(在建)双站点,是板块稀缺的大型综合体项目,地理位置没的说。

  要知道,这个销售数据是在项目密集加推、且总价还都不低(136-230万)的情况下实现的,不得不夸一句:牛。

  再一查,原来是开发商推了10套特价房,算下来成交套内均价在14000-15000元/㎡,也就是直接跳楼降价40万。比起前期购买的业主,买到的朋友也算捡着了。

  目前的行情下,作为大渡口这样没有政策加持的板块,动辄近200万的总价,不打折恐怕是难以撼动市场的。

  当时S姐已经隐隐有过猜测:同样作为区域内一块高价地,它会不会重蹈雅居乐在中央公园的富春山居项目的覆辙?

  虽然华岩新城并不是目前重庆发展的热门板块,但是这个项目毕竟靠近重庆西站,是未来西站的辐射范围,同时占据华岩新城核心,而且旁边的5号线半山站年底马上就要通车了,项目打造的也是顺应城市需求的低密度洋房社区。

  华岩新城的概念也打出多年了,同样作为新区,无论是交通、城市面貌还是开发进度,对比眼下热门的茶园、西永、礼嘉、中央公园,差距不是一般的大。

  弘阳·昕悦棠打造的是约360万方商业综合体,目前推出的是洋房产品,据说“整个小区景观面积相当于1.7个标准的足球场,东西向景观轴可并排2架世界最大客机A380”,看起来质素尚可。

  但位置上,它处在中央公园与机场之间,距离中央公园其实隔着1、2个地铁站,不算真正占据了“公园”资源。

  从开发商来看,弘阳是2017年才来的重庆,对比起弘阳昕悦棠所在的中央公园板块里万科、龙湖、华润、金辉等等一众大佬,主场优势就弱了许多。

  加上中央公园这两年土拍频频,新项目遍地开花,竞争不可谓不惨烈,要在其中崭露头角也不是件容易的事。

  这番看下来,我发现这一届的购房者变得更加理性了,再想用画大饼的方式鼓吹未来、潜力、生活方式……很难打动他们。

  因为置业已变成一件决定未来几十年生活水准的事,要承担的风险过大,再难凭一时冲动或是一己喜好来选择,他们只接受在眼前所见的基础之上的“造梦”,既要满足衣食住行的实在便捷也要能躺在云端发梦的未来前景,总结一个字,就是——稳!

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