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2022年常州楼市进入下半场这些热门板块或将进一步升温!

  2022年上半年,常州楼市在艰难中悄然完成了筑底,至年中常州楼市成交数据略有回升。虽然说现在的市场表现距离曾经的巅峰还相去甚远,但至少已经算是告别了最坏的时刻。

  接下来几个月,常州各个板块将有多个纯新盘入市,楼市也将正式进入到“一个缓慢且温和的恢复过程”。

  2022年1-6月,常州商品住宅市场,卖的最多是市府板块,709套。成交均价也是仅次于文化宫板块,达到了27586元/㎡。

  近两年,市府板块高改项目云集,竞争激烈,通江路以西的“四巨头”天境、风华瓴著、龍宸壹號、环球港湾是板块的角逐主力,也是常州楼市的高改热销盘。而在上半年,保利·天汇的加入,则进一步加剧了板块的竞争。

  下半年,还有原国际学校地块项目——国色风华也将进入到市府板块的战局之中。当然也别忘了,还有龙控的光星地块,也在蓄势待发。

  足够好的地段,足够多的项目,足够高的品质,让市府板块成为了常州改善群体的置业天堂。可以说市府板块在常州“称王称霸”的局面,在2022年下半年大概率是要继续延续下去的。

  当时就有很多人提出疑问,西太湖板块打造了这么多年,已经是一个比较成熟的板块了,怎么还有重点打造的计划?

  今年5月9日,“两湖”创新区概念规划和核心区城市设计在万众瞩目之中正式“出炉”,常州也展露出了拥抱未来的雄心。而其中的中央商务板块,也就是西太湖板块,则自然成为了是常州“两湖”创新区的主阵地。

  而根据资料显示,“两湖”创新区内的多个重点建设项目,都将率先在西太湖板块启动。比如作为发展蓝图及建设进展情况的形象载体——“两湖”创新区规划展示馆,目前已经处于建设阶段,预计将在3个月内完工;

  另一重点建设项目——常州南站,则是规划先行,明确了“1(高铁)+4(都市快线(地铁)”立体轨道交通的规划方向,为两湖服务长三角区域提供有力的轴心支撑,使之成为长三角交通中轴的枢纽先导区。

  更重要的是,旨在打造成为长三角中轴枢纽的“第一门户”和城市“中央车站”的常州南站中央枢纽,还将是集商业、文化、娱乐等城市功能为一体的站城枢纽综合体,体量达到100万方左右。

  在规划利好的带动下,西太湖板块成为了今年上半年常州市区成交量第三的板块。我们总是说买房跟着规划走,如今的西太湖板块,可以说就是典型案例。

  10年前,青龙板块都还是老常州人心中的“乡下”地方。早期进驻的房企,在进行楼盘推广的时候,甚至还是特地规避“青龙”这两个字。但是,自2017年新城拿下紫云苑三期地块并建成天宁吾悦以来,青龙板块的房地产市场呈现出了跨越式的提升之势。

  首先是土地价值迎来了强劲的爆发周期。板块内2017年至今共成交11宗宅地,其中8宗是万元地,4宗地价超过1.5万元/㎡。与地价一步步走高相匹配的是,青龙板块内房价格局的履新。2021年,该板块的新房均价已接近23000元/㎡,相较于2015年涨幅接近230%。

  一方面,是政府持续不断的投入,大力提升青龙板块的配套建设,极大地促进了板块发展;另一方面,在各方利好的作用下,青龙吸引了众多大鳄级房企纷纷进驻,助推了板块价值成长。

  目前板块在各大房企与数宗低密宅地的配合下,已经成为了天宁区的高端人居板块。无论是以产品力著称的龙信臻园,还是以低密著称的保利天珺,或是性价比突出的万科新都会,均是特色鲜明、价值突出的项目。

  2022下半年,青龙板块还有三个项目待入市,分别是大和·玖越、中海·云麓里,以及青龙2-1地块,整个青龙的人居面貌,也将会随着时间的推移继续精进。

  其实纵观整座城,未来一段时间,常州许多板块的建设将进入一个集中的发力期和收获期。尤其是本身价值就比较出众的板块,其有着更大的资源倾斜和流量倾斜,楼市的恢复或爆发,自然也会更显张力。

  最后,我们在这里还想提醒一下广大购房者,目前市场宽松的利好政策以及特别优质的项目,其实都是转瞬即逝的,切莫因为犹豫而误视自己的真实居住需求,错过了真正的红利板块。

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